-
AMR
Carro AMR, és un vehicle de transport equipat amb dispositius de guia automàtic com ara electromagnètics o òptics, que pot viatjar pel camí de guia prescrit, té protecció de seguretat i diverses funcions de transferència. En aplicacions industrials, és un vehicle de transport que no requereix conductor. La seva font d'alimentació és una bateria recarregable.
AMR submergit: coleu-vos a la part inferior del camió de material i munteu i separeu automàticament per realitzar les operacions de lliurament i reciclatge de material. A partir de diverses tecnologies de posicionament i navegació, els vehicles de transport automàtic que no requereixen conducció humana s'anomenen col·lectivament AMR.
-
Paletitzador
El paletitzador és el producte de la combinació orgànica de maquinària i programes informàtics, millora l'eficiència de la producció moderna. Les màquines de paletització s'utilitzen àmpliament en la indústria de paletització. Els robots de paletització poden estalviar molt el cost laboral i l'espai.
El robot paletitzador és flexible, precís, ràpid, eficient, estable i eficient.
El sistema de robot de paletització utilitza un dispositiu de robot de coordenades, que té els avantatges d'una petita empremta i un petit volum. Es pot fer realitat la idea d'establir una línia de muntatge de màquines de blocs totalment automatitzada, eficient, eficient i que estalvia energia.
-
Màquina plegadora de safates
La màquina plegadora de safates és un equip automàtic, que també s'anomena màquina de safates de codi, s'utilitza en el sistema de transport de safates, combinat amb diversos transportadors, per distribuir safates buides a la línia de transport. La màquina plegadora de safates s'utilitza per apilar palets individuals en palets apilats, incloent: estructura de suport d'apilament de palets, taula elevadora de palets, sensor de càrrega, detecció de posició de palets, sensor de robot d'obertura/tancament, ascensor, baixada, interruptor de posició central.
-
RGV
RGV significa Rail Guide Vehicle, també s'anomena carro. RGV s'utilitza en magatzems amb diversos mètodes d'emmagatzematge d'alta densitat, i els passadissos es poden dissenyar segons qualsevol longitud per augmentar la capacitat d'emmagatzematge de tot el magatzem. A més, quan es treballa, també podeu aprofitar el fet que el carretó elevador no necessita entrar al carril, combinat amb el ràpid moviment del carretó al carril, pot millorar eficaçment l'eficiència operativa del magatzem i fer-ho més segur.
-
Sistemes llançadora 4D tipus estàndard
Com a equipament bàsic del magatzem intensiu intel·ligent de quatre vies, el cotxe vertical i horitzontal consisteix principalment en muntatge de bastidors, sistema elèctric, sistema d'alimentació, sistema d'accionament, sistema de presa, sistema de sensors, etc.
-
Sistemes llançadora 4D per a baixa temperatura
L'estructura de la versió de baixa temperatura de la barra transversal és bàsicament la mateixa que la de la versió estàndard. La principal diferència rau en els diferents entorns operatius. La versió de baixa temperatura de la barra transversal s'utilitza principalment en un entorn de -30 ℃, de manera que la seva selecció de material intern és molt diferent. Tots els components interns tenen una resistència a baixa temperatura, la bateria també és una bateria d'alta eficiència a baixa temperatura, que pot suportar la càrrega en un entorn de -30 °C. A més, també s'ha segellat el sistema de control intern per evitar la condensació d'aigua quan el manteniment és fora del magatzem.
-
Sistemes llançadora 4D per a aplicació d'alta velocitat
El mecanisme de la versió d'alta velocitat del cotxe vertical i horitzontal és bàsicament el mateix que el del cotxe vertical i horitzontal normal, la diferència principal rau en la millora de la velocitat de marxa. A la vista de les mercaderies de palets relativament regulars i estables, per tal de millorar l'eficiència general del projecte i reduir el nombre de barres transversals utilitzades, es proposa una versió d'alta velocitat de la barra transversal. L'índex de velocitat de marxa és el doble que el de la versió estàndard i la velocitat de pujada es manté sense canvis. Per tal de millorar la seguretat, s'ha equipat un làser de seguretat a l'equip per evitar el perill de l'operació a alta velocitat.
-
Sistemes llançadora 4D per a aplicacions de càrrega pesada
El mecanisme de la barra transversal resistent és bàsicament el mateix que el de la versió estàndard, la diferència principal és que la seva capacitat de càrrega millora molt. La seva capacitat de càrrega arribarà gairebé al doble de la de la versió estàndard i, en conseqüència, també disminuirà la seva velocitat de funcionament corresponent. Tant la velocitat de caminar com la de pujar disminuiran.
-
Dens Racking per a llançadores 4D
El prestatge de magatzem intensiu de quatre vies es compon principalment de peces de bastidor, travesses de subcanal, pistes de subcanal, dispositius de tirants horitzontals, travesses del canal principal, vies de canal principal, connexió de bastidors i terra, peus ajustables, tiradors posteriors, protecció. xarxes, escales de manteniment, el material principal de la prestatgeria és Q235/Q355, i les matèries primeres de Baosteel i Wuhan Iron and Steel es seleccionen i es formen mitjançant laminació en fred.
-
Sistema d'elevació d'alta velocitat
L'elevador de palets alternatiu es compon principalment de les parts principals, com ara el dispositiu de conducció, la plataforma elevadora, el bloc d'equilibri de contrapès, el marc exterior i la malla exterior.
-
Sistema de transport d'informació 4D llançadora
El motor condueix l'eix motriu a través del grup de transmissió i l'eix motriu condueix la cadena de transport per realitzar la funció de transport del palet.
-
WCS-Sistema de control de magatzem
El sistema WCS és responsable de la programació entre el sistema i l'equip, i envia les ordres emeses pel sistema WMS a cada equip per a un funcionament coordinat. Hi ha una comunicació contínua entre l'equip i el sistema WCS. Quan l'equip completa la tasca, el sistema WCS realitza automàticament la publicació de dades amb el sistema WMS.