Informació Sistema transportador de llançadora 4D
transportador de cadena
| projecte | Dades bàsiques | Observar |
| model | Sx -ltj－1.0t -600h | |
| Reductor del motor | Cosir | |
| tipus d’estructura | El marc està fabricat amb aliatge d'alumini i les cames i les corbes són d'acer al carboni | |
| mètode de control | Control manual/autònom/en línia/automàtic | |
| Mesures de seguretat | Interlock elèctric, guies de protecció a banda i banda | |
| Adoptar l’estàndard | JB/T7013-93 | |
| càrrega útil | Màxim 1000kg | |
| inspecció de càrrega | Sensors fotoelèctrics | Malalt/P+F |
| pista en cadena | Pista de niló de baixa fricció | |
| cadena transportadora | Cadena Donghua | |
| coixinet | Fukuyama Hardware, coixinets de boles segellades | |
| velocitat de transferència | 12m/min | |
| Tractament i recobriment superficial | Escabetx, fosfat, ruixat | |
| Control del soroll | ≤73db | |
| recobriment superficial | informàtica gris | Passes adjuntes |
Estructura dels equips
El transportador està format per marc, outriggers, unitat de tracció, etc. El marc està format per aliatge d'alumini i els dos extrems són rodes revertidores sense dents. La cadena transportadora és una cadena de doble fila recta amb Pitch P = 15.875mm. El suport a la cadena està format per polietilè molecular alt (UHMW) amb efecte autodubricat. Els outriggers soldadors estan connectats amb el marc principal per la placa de pressió del cargol, els peus d’ajust del cargol M20 estan connectats amb el terra i l’alçada de la superfície de transport es pot ajustar +25 mm. El dispositiu de conducció està compost per un motor de desacceleració integrat al centre, un conjunt de l’eix d’accionament, un conjunt de rodalies de transmissió, un seient de motor i un dispositiu de tensions de cadena i el cargol d’ajustament de la politja de tensió tensa la cadena de transport.
Principi de treball:
El motor condueix l’eix d’accionament a través del grup de transmissió i l’eix d’accionament condueix la cadena de transport per adonar -se de la funció de transmissió del palet.
Transportador de corrons
| Article | Dades bàsiques | Observacions |
| Model | Sx -gtj－1.0t -600h | estructura d'acer |
| Reductor del motor | Cosir | |
| tipus d’estructura | flexió d'acer al carboni | |
| mètode de control | Control manual/autònom/en línia/automàtic | |
| càrrega útil | Màxim 1000kg | |
| velocitat de transferència | 12m/min | |
| sobreroscall | 76 Roller de doble cadena | |
| cadena de conducció | Fàbrica de la cadena de Huadong | |
| coixinet | Eix HA | |
| Tractament i recobriment superficial | Escabetx, fosfat, ruixat | |
Estructura dels equips
Estructura dels equips: La màquina de taula de corrons està composta per un marc, els outriggers, els rodets, les unitats i altres unitats. Rodet φ76x3 Rodelat galvanitzat de doble roda de doble costat, espaiat de corró P = 174,5 mm, dentada doble lateral. Els outriggers soldadors estan connectats amb el marc principal per la placa de pressió del cargol, els peus d’ajust del cargol M20 estan connectats amb el terra i l’alçada de la superfície de transport es pot ajustar +25 mm. El dispositiu de conducció està compost per un motor de desacceleració integrat al centre, un conjunt de rodalies de transmissió, un seient del motor i un dispositiu de tensions de cadena.
Principi de funcionament: el motor condueix el corró a través de la cadena i el corró es transmet al corró adjacent a través d’una altra cadena, i després a un altre corró per adonar -se de la funció de transport del transportador.
Màquina de connexió i transferència
| projecte | Dades bàsiques | Observar |
| model | Sx-yzj－1.0t-6 0h | estructura d'acer |
| Reductor del motor | Cosir | |
| tipus d’estructura | flexió d'acer al carboni | |
| mètode de control | Control manual/autònom/en línia/automàtic | |
| Mesures de seguretat | Interlock elèctric, guies de protecció a banda i banda | |
| Estàndard | JB/T7013-93 | |
| càrrega útil | Màxim 1000kg | |
| inspecció de càrrega | Sensors fotoelèctrics | Malalt/P+F |
| sobreroscall | 76 Roller de doble cadena | |
| Coixinets i habitatges | Rodament: eix de Harbin; Seient de rodament: Fushan FSB | |
| velocitat de transferència | 12m/min | |
| Tractament i recobriment superficial | Escabetx, fosfat, ruixat | |
| Control del soroll | ≤73db | |
| recobriment superficial | informàtica gris | Passes adjuntes |
Estructura dels equips
Estructura dels equips: la màquina de transferència de corrons està composta per peces de transport, mecanismes d’elevació, components de guia i altres unitats. Transmetent Ajust de l'alçada de la superfície +25 mm. El mecanisme d’elevació adopta el principi del braç de manivela impulsat pel motor i el dispositiu de conducció està compost per un motor de reducció integrat al centre, un conjunt dentador de transmissió, un seient de motor i un dispositiu de tensió de cadena.
Principi de funcionament: quan el palet es transmet a l'equip pel transportador que coincideix, el motor de la presa funciona, conduint el mecanisme de la càmera per aixecar el palet i el motor de la presa s'atura quan està al seu lloc; El motor de transport comença, transmetent el palet als equips d’atracament i el motor s’atura, el motor de la presa s’executa i el mecanisme de la CAM es condueix per baixar l’equip i, quan està al seu lloc, el motor de la presa s’atura per completar un cicle de treball.
Transportador de transició
| 1) Projecte | Dades bàsiques | Observar |
| model | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Reductor del motor | Cosir | |
| tipus d’estructura | Cames i acer de carboni doblegat | |
| mètode de control | Control manual/autònom/en línia/automàtic | |
| Mesures de seguretat | Interlock elèctric, guies de protecció a banda i banda | |
| Estàndard | JB/T7013-93 | |
| càrrega útil | Màxim 1000kg | |
| inspecció de càrrega | Sensors fotoelèctrics | Malalt/P+F |
| pista en cadena | Pista de niló de baixa fricció | |
| cadena transportadora | Cadena Donghua | |
| Coixinets i habitatges | Rodament: eix de Harbin, seient de rodament: Fukuyama FSB | |
| velocitat de transferència | 12m/min | |
| Tractament i recobriment superficial | Escabetx, fosfat, ruixat | |
| Control del soroll | ≤73db | |
| recobriment superficial | informàtica gris | Passes adjuntes |
Estructura dels equips
Estructura d’equips: aquest equip s’utilitza a l’articulació entre el polipast i la prestatgeria, i el transportador està compost per un marc, els outriggers i una unitat d’accionament. La cadena transportadora és una cadena de doble fila recta amb Pitch P = 15.875mm. El suport a la cadena està format per polietilè molecular alt (UHMW) amb efecte autodubricat. Les cames soldades, connectades al cos de la prestatgeria. El dispositiu de conducció està compost per un motor de desacceleració integrat al centre, un conjunt de l’eix d’accionament, un conjunt de rodalies de transmissió, un seient de motor i un dispositiu de tensions de cadena i el cargol d’ajustament de la politja de tensió tensa la cadena de transport.
Principi de funcionament: el motor condueix l’eix d’accionament a través del grup de transmissió i l’eix d’accionament condueix la cadena de transport per adonar -se de la funció de transmissió del palet.
ascensor
| projecte | Dades bàsiques | Observar |
| model | LDTSJ－1.0T-700H | estructura d'acer |
| Reductor del motor | Cosir | |
| tipus d’estructura | Columna: acer de carboni Catureria exterior: segell de placa d'acer | |
| mètode de control | Control manual/autònom/en línia/automàtic | |
| Mesures de seguretat | Interlock elèctric, dispositiu de detenció de caiguda | |
| Estàndard | JB/T7013-93 | |
| càrrega útil | Màxim 1000kg | |
| inspecció de càrrega | Sensors fotoelèctrics | Malalt/P+F |
| sobreroscall | 76 Roller de doble cadena | |
| cadena elevadora | Cadena Donghua | |
| coixinet | Coixinets generals: Harbin Shaft Claus Rodaments: NSK | |
| velocitat de funcionament | Velocitat de transport: 16m/ min, velocitat d’elevació: 6m/ min | |
| Tractament i recobriment superficial | Escabetx, fosfat, ruixat | |
| Control del soroll | ≤73db | |
| recobriment superficial | informàtica gris | Passes adjuntes |
Estructura i característiques principals
Marc: La placa doblegada d’acer al carboni de 5 mm s’utilitza com a columna i l’exterior està segellada amb placa d’acer;
Part elevadora:
S'instal·la un marc d'aixecament a la part superior del polipast, el marc està format d'acer al carboni i el motor d'aixecament condueix el conjunt de la roda d'entrada per funcionar a través de la cadena.
Plataforma de càrrega:
Fabricat en acer de carboni. La plataforma de càrrega està equipada amb un transportador estàndard.
Principi de treball:
El motor d’elevació condueix la plataforma de càrrega per completar els treballs d’elevació; El transportador de la plataforma de càrrega pot fer que la mercaderia entri i surti de manera fluida.
